• Специфіка пошкоджень у дітей-пішоходів різних вікових категорій внаслідок автомобільної травми
ua До змісту Повний текст статті

Специфіка пошкоджень у дітей-пішоходів різних вікових категорій внаслідок автомобільної травми

Modern Pediatrics. Ukraine. (2026).1(153): 141-145. doi: 10.15574/SP.2026.1(153).141145

Коцюбинська Ю. З., Козань Н. М., Чадюк В. О.
Івано-Франківський національний медичний університет, Україна

Для цитування: Kotsyubynska YuZ, Kozan NM, Chadiuk VO. (2026). Specificity of injuries in child pedestrians of different age categories due to motor vehicle trauma. Modern Pediatrics. Ukraine. 1(153): 141-145. doi: 10.15574/SP.2026.1(153).141145.
Стаття надійшла до редакції 01.10.2025 р., прийнята до друку 08.02.2026 р.

Дорожньо-транспортні пригоди з участю дітей-пішоходів залишаються однією з провідних причин травматизму та смертності в педіатричній популяції. Специфічні механізми утворення травм у дітей-пішоходів потребують детального аналізу з урахуванням вікових анатомо-фізіологічних особливостей.
Мета – визначити провідні механізми формування травм та вікові закономірності тілесних ушкоджень у дітей-пішоходів різних вікових груп, отриманих внаслідок контакту з рухомими транспортними засобами, для формування доказової бази розробки диференційованих за віком протоколів діагностики, лікування та профілактики автомобільної травми в педіатричній популяції.
Матеріали та методи. Проведено ретроспективний аналіз судово-медичних даних, зокрема фоторентгенограми та результатів комп'ютерної томографії, 87 дітей віком 2-18 років за період 2014-2024 рр. Сформовано чотири вікові групи: група 1 (2-6 років, n=23), група 2 (7-9 років, n=18), група 3 (10-13 років, n=24), група 4 (14-18 років, n=22).
Результати. Серед постраждалих переважали особи чоловічої статі (63,2%). Найвищу летальність зафіксовано у групі 4 (18,2%), найнижчу – у групі 2 (5,6%). Найчастішими були черепно-мозкові травми (81,6%), травми нижніх (55,2%) та верхніх (54,0%) кінцівок. Статистично значуще переважання абдомінальних травм спостерігалося в наймолодших дітей, торакальних – у підлітків.
Висновки. Встановлено статистично значущі вікові закономірності травмування: діти 2-6 років мали підвищений ризик абдомінальних ушкоджень, діти 7-13 років – переважали травми кінцівок, підлітки 14-18 років – найвищі показники летальності та торакальні ушкодження. Отримані результати формують доказову базу для розробки диференційованих за віком протоколів діагностики, лікування та профілактики автомобільної травми в дітей.
Автори заявляють про відсутність конфлікту інтересів.
Ключові слова: дитячий травматизм, дорожньо-транспортні пригоди, діти-пішоходи, механізми травм, вікові групи, судово-медична експертиза.

ЛІТЕРАТУРА

1. Giovannini E, Santelli S, Pelletti G, Pelotti S, Fais P, Tettamanti C, et al. Pediatric motor vehicle crashes injuries: A systematic review for forensic evaluation. Int J Legal Med. 2024;138(4):1329-1341. https://doi.org/10.1007/s00414-024-03174-7; PMid:38337078 PMCid:PMC11164731

2. Halari MM, Charyk Stewart T, McClafferty KJ, Pellar AC, Pickup MJ, Shkrum MJ. (2024). Injury patterns in motor vehicle collision – youth pedestrian deaths. Traffic Inj Prev. 25(6): 879-886. https://doi.org/10.1080/15389588.2024.2351603; PMid:38900934

3. Kotsyubynska YuZ, Kozan NM, Chadiuk VO, Ivaskevych IB. (2025). Child road traffic injuries and their impact on child mortality. Art Med. 1(33): 55-57. https://doi.org/10.21802/artm.2025.1.33.53

4. Oh J, Kim J. (2025). Potential risk factors of child pedestrian crashes after-school hours in Seoul, Korea. J Transp Geogr. 123: 104084. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2024.104084

5. Shim EH, Kuo IK, Taira B, Kou YF, Bhatt SR, Desai BR et al. (2025). Clinical outcomes of pediatric versus adult pedestrian motor vehicle traumas. Am J Emerg Med. 97: 1-4. https://doi.org/10.1016/j.ajem.2025.07.005; PMid:40633467

6. Soundararajan S, Das SS, Bahl D, Verma P, Mehra S. (2025). Road traffic injuries (RTIs) in children and adolescents in India: an overview of epidemiology, reported reasons and its implications. Inj Prev. 31(6): 439-447. https://doi.org/10.1136/ip-2024-045376; PMid:40527614

7. Swedler DI, Ali B, Hoffman R, Leonardo J, Romano E, Miller TR. (2024). Injury and fatality risks for child pedestrians and cyclists on public roads. Inj Epidemiol. 11(1): 15. https://doi.org/10.1186/s40621-024-00497-2; PMid:38605370 PMCid:PMC11010370

8. World Health Organization. (2023). Global Status Report on Road Safety 2023: Time for Action. Geneva: WHO.

9. Zhang C, Zhang P, Tang T, Chen D, Luo J, Chen S et al. (2024). Global, Regional, and National Burden of Road Injuries, 1990-2021, and Projections to 2050: A Systematic Analysis for the Global Burden of Disease Study 2021. SSRN Electronic Journal. https://doi.org/10.2139/ssrn.5053134